दुनिया की लगभग 28% आबादी कृषि से संबंधित गतिविधियों में लगी हुई है। लगभग 93.5 करोड़ लोग कृषि गतिविधियों में शामिल पाए गए हैं, जिनमें से 2/3 अकेले एशिया से हैं। भारत में कृषि और संबद्ध क्षेत्र का जीडीपी में 15.9% का योगदान है और 50% से अधिक कार्यबल उसी में कार्यरत है (योजना आयोग और राष्ट्रीय नमूना सर्वेक्षण संगठन (NSSO)) भारत में कृषि संबंधी गतिविधियों का मशीनीकरण विकसित देशों की तुलना में 40 से 45% के बीच है, जिन्होंने 90% से अधिक मशीनीकरण हासिल किया है। कृषि बिजली की उपलब्धता को 2.02 किलोवाट/हेक्टेयर (2016-2017) से बढ़ाकर 2030 के अंत तक 4.0 किलोवाट/हेक्टेयर करने की योजना बनाई गई है। बेहतर ग्रामीण और शहरी विद्युतीकरण के साथ-साथ सौर बुनियादी ढांचे के साथ, डीजल/पेट्रोल संचालित कृषि मशीनरी के बिजली विकल्प की आवश्यकता है। विभिन्न कृषि जनगणना के अनुसार, 68%, 18%, 9% और 4% भूमि जोत क्रमशः सीमांत, लघु, अर्ध-मध्यम और मध्यम पैमाने पर कृषि श्रेणियों में हैं। इतनी छोटी से औसत आकार की जोत वाले किसान कृषि गतिविधियों के माध्यम से अधिक आय या लाभ उत्पन्न करने में असमर्थ हैं। इस प्रकार, उच्च पूंजी के साथ-साथ रखरखाव लागत के कारण मशीनीकृत कृषि उपकरणों में निवेश करने की उनकी क्षमता कम है। इस प्रेरणा के साथ, इलेक्ट्रिक टिलर तकनीक को छोटे से मध्यम पैमाने के कृषि कार्यों जैसे जुताई, निराई, जल पम्पिंग, रिज बनाने और सामग्री परिवहन को संबोधित करने के लिए डिज़ाइन और विकसित किया गया था। विकसित इलेक्ट्रिक टिलर तकनीक पारंपरिक आईसीई संचालित (पेट्रोल/डीजल) टिलर के लिए एक विद्युत विकल्प प्रदान करती है। इलेक्ट्रिक टिलर के वाहन वास्तुकला को इस तरह से डिजाइन किया गया था ताकि रोटेवेटर ब्लेड का उपयोग करके जुताई संचालन के दौरान बेहतर प्रभावशीलता प्राप्त की जा सके। आवरण और कंपन डैम्पर्स के साथ विकसित बैटरी पैक को उचित निराई की गहराई प्राप्त करने के लिए रोटेवेटर शाफ्ट के ऊपर वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र को प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। मोटर माउंटिंग फ्लेंज और कपलिंग को उचित वजन वितरण और कंपन में कमी को संबोधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। बैटरी पैक को माउंट और अन-माउंट करना आसान है, जो उपयोगकर्ता को फास्ट चार्जिंग या सौर CSIR-सेंट्रल मैकेनिकल इंजीनियरिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट M.G.Avenue, दुर्गापुर-713209, WB आधारित चार्जिंग समाधानों के माध्यम से वांछित स्थानों पर चार्ज करने की सुविधा प्रदान करता है। क्लच-लेस ऑपरेशन और इलेक्ट्रॉनिक थंब थ्रॉटल इलेक्ट्रिक टिलर को क्षेत्र में उपयोग करने में आसान बनाता है। हैंडल इलेक्ट्रॉनिक मोटर ब्रेक लीवर और रिवर्स स्विच लीवर से भी लैस है, जो ऑन रोड/ऑफ रोड अनुप्रयोगों के दौरान टिलर को नियंत्रित करना आसान बनाता है। बिजली आपूर्ति चालू और बंद करने के लिए एक एम. सी. बी. प्रदान किया गया है। नो-लोड स्थितियों के दौरान बैटरी वोल्टेज प्रदान करने के लिए एक चार्ज डिस्प्ले भी स्थापित किया गया है। टिलर का पिछला हिस्सा रिजर, हल और कल्टीवेटर जैसे उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत है। जुताई/निराई के लिए रोटावेटर, जुताई संलग्नक के लिए लोहे का पहिया मानक 26 मिमी षट्कोणीय शाफ्ट पर सुरक्षित किया जा सकता है। केन्द्रत्यागी जल पंप के साथ उच्च गति संचालन प्रदान करने के लिए पावर टेक-ऑफ शाफ्ट को सीधे मोटर शाफ्ट के साथ जोड़ा जाता है। (2 in inlet and outlet). सीट के साथ एक ट्रॉली को 500 किलोग्राम तक की सामग्री परिवहन उद्देश्यों के लिए इलेक्ट्रिक टिलर से जोड़ा जा सकता है। स्वदेशी रूप से विकसित इलेक्ट्रिक टिलर छोटे से मध्यम पैमाने के कृषि कार्यों के लिए 100% शुद्ध इलेक्ट्रिक पावर वीडर है।.